当地时间周四（7月18日），德国eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发制造商Lilium NV在官网宣布，其与沙特航空集团（Saudia Group）签署了销售协议。
来源：沙特航空集团社交媒体账号
壳牌在周五的一份声明中表示，“暂时”停止荷兰项目的决定可能将导致6亿美元至10亿美元的非现金税后减值，预计后续还将进一步减记6美元亿至8亿美元的新加坡化学品和产品设施，壳牌已同意将其出售给大宗商品交易巨头嘉能可与印度尼西亚PT Chandra Asri Pacific的共同合资企业。
虽然这些公司并不反对征收5%的税款，其收益也将用于加拿大其他类型的节目制作以及黑人和土著创作者，但他们反对为加拿大新闻制作支付1.5%的基本捐献。
新闻稿称，这是一项具有约束力的销售协议，签字仪式在位于德国高廷的Lilium总部举行，沙特航空确定购买50架Lilium的飞行器，并拥有加购50架的选择权，与上周的消息整体一致。
沙特航空集团在声明中写道，这是中东和北非地区（MENA）规模最大的此类协议，代表着行业的一个重要里程碑。双方还计划签署一份全面的服务协议，为机队提供维护和支持。
沙特航空集团总经理Ibrahim Al-Omar表示，协议反映了这家航司“致力于不断减少碳足迹并成为区域电动航空业领导者的承诺”，协议还“扩大了我们对沙特‘2030愿景’的承诺。”
Al-Omar补充称，“eVTOL正在彻底改变旅客的交通方式，它们独特的垂直起降能力开辟了全新的路线。与传统方式相比，它们可节省宝贵的时间，解决交通拥堵问题”，进而提供优质的旅行体验。
来源：Lilium官网
与此同时，Lilium重申了其“2026年向首批客户交付”的目标，并提供了有关测试计划的更多细节。Lilium表示，公司年底前将生产三架飞行器，其中两架已经在高廷基地制造中。
首架飞机“MSN 1”将于几周后开始地面测试；第二架飞机“MSN 2”随后不久也将启动地面测试，预计于2025年初进行首次载人飞行；“MSN 3”的组装将于今年晚些时候开始，计划明年加入飞行认证测试活动。
另外，Lilium正与美国飞安国际（FlightSafety International）开发工程模拟器，将于明年初交付用于认证计划；两家公司将很快向监管机构展示一款飞行训练模拟器，为培训设备的最终开发铺平道路。
截至发稿安全股票配资门户，在美股交易的Lilium股价涨超1%，盘初一度涨逾5%。
